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充電器廠家:詳解電動車充電器充電的四個階段
發(fā)布時間:2018-04-23 | 文章來源:飛天鷹科技原創(chuàng)
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關(guān)于充電器充電,很多人都覺得,固定電壓接上,然后往里面送電流就行了。其實這是錯誤的做法,因為充電器給電池充電是分為四個不同階段的,每個階段的電壓和電流都可能不同,如果操作不當(dāng),會影響電池的壽命。接下來飛天鷹充電器廠家會為大家詳細的講解一下充電器充電的四個階段。


1.預(yù)充電。對長期不用的或新電池充電時,一開始就采用快速充電,會影響電池的壽命。因此,這種電池應(yīng)先用小電流充電,使其滿足一定的充電條件,這個階段稱為預(yù)充電。

2.快速充電.快速充電就是用大電流充電,迅速恢復(fù)電池電能。快速充電速率一般在1C以上,快速充時間由電池容量和充電速率決定。快速充電分恒流充電和脈沖充電兩種,恒流充電就是以恒定電流對電流充電,脈沖充電則是首先用脈沖電流對電池充電。然后讓電池放電,如此循環(huán)。電池脈沖的幅值很大、寬度很窄。通常放電脈沖的幅值為充電脈沖的3倍左右。


3.涓流充電.涓流充電的主要問題是充電速度太慢,例如,容量為1Ah的電池,采用C/10充電速率時,充電時間要10h以上。此外,電池采用低充電速率反復(fù)充電時,還會產(chǎn)生枝晶。大部分涓流充電器中,都沒有任何電壓或溫度反饋控制,因而不能保證電池充足電后,立即關(guān)斷充電器。



4補足充電。存放時,鎳鎘電池的電量將按C/30到C/50的放電速率減小,為了補償電池因自放電而損失的電量,補足充電結(jié)束后,充電器應(yīng)自動轉(zhuǎn)入涓流電過程。涓流充電也稱為維護充電。根據(jù)電池的自放電特性,涓流充電速率一般都很低。只要電池接在充電器上并且充電器接通電源,在維護充電狀態(tài)下,充電器將以某一充電速率給電池補充電荷,這樣可使電池總處于充足電狀態(tài)


充電器廠家舉出的4種充電方式是目前大多數(shù)電動車電池的充電模式,而手機,筆記本等設(shè)備的充電過程又有不同,快充技術(shù)則又是一種新的充電方式。


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